35「六時間以内にモデルを作ろう!」

開始者 chugalone100
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#14 3
@ChrisF

こんにちは、Chrisさん。

わあ、なんて子ども時代の冒険でしょう!
お父さんが川から引き上げてくれて、本当によかったですね!
そういう思い出は、いつまでも心に残るものです。

修復した写真が、子ども時代やコテージでの素晴らしい思い出を呼び起こしたと聞いて、うれしいです。
古い写真一枚は、時に千の言葉よりも価値があります。

もう一枚のスピードボートの写真を送ってくれたら、喜んで何ができるか見てみます!

マイアミからごきげんよう!

Julian
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#13 4
@chugalone100 ありがとう、ジュリアン。とてもいい感じだね。投稿する前に、もう一枚のスピードボートの写真を少しよくできないか試してみようかとも思ったんだ。8映画から撮ったものだから、あまり画質がよくなくて。

写真がきれいになったのを見て、実物がどんなふうだったか思い出したよ。それに、もう少しでここにいなかったかもしれないことも思い出した!以前、すぐ近くにコテージを持っていて、私は船着き場から落ちたんだ。水の中から空を見上げていたのを覚えているよ。そのあと父に川から引き上げてもらったんだ!ああいう危ない目には何度か遭ったよ!「コテージ」と呼んでいたあの場所や、年を重ねてからは隣のパブで、楽しい思い出がたくさんできた。残念ながら父が亡くなったとき、売ることにしたんだ。川にもう一隻ボートを浮かべられたらよかったのに、残念だよ。
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#12 7
@ChrisF
クリスさん、こんにちは。

なんて素晴らしいお話でしょう。そして、かけがえのない子ども時代の思い出ですね!クラシックなパワーボートを愛するようになった理由が、今わかりました。まさに家族に受け継がれているんですね!

あの古い写真を見ていたら、そのうちの一枚を少し色づけし、マホガニーを磨いて、よみがえらせずにはいられませんでした。
仕上がりを気に入ってもらえたらうれしいです。また、川で過ごした素晴らしい日々の楽しい思い出がよみがえりますように。

未完成の模型のことは心配しないでください。私たちのほとんどが同じ病にかかっていると思います!😂

Sea Vixenが形になっていくのを見るのも楽しみにしています。それから、Stilettoの図面を共有してくれて、改めてありがとう。

マイアミから、ではまた!

ジュリアン
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#11 10
@chugalone100 図面が無駄にならず、誰かが大型のスティレットを製作していると聞いてうれしいです。小型のレイピアではなくそう言うのは、スティレットに近い大きさで、レイピアの窓はなぜか少し違っているからです。これらの図面は、より現代的な上部構造と傾斜したトランサムを持つ派生型を追求することになったため、いったん脇に置かれていました。そして最終的には、私のウォータージェット計画用に改造されました。私はそれをシミターと呼んでいます。

近いうちに、モダヴ・シー・ヴィクセンで、初めての非準縮尺のクラシック模型ボート製作(フェアリー・マリン)に取りかかるのを楽しみにしています。図面はもうほぼ完成なので、そう遠くないでしょう。とはいえ、本当はフィッシャーマン 27 に塗装をしなくてはいけないのですが! 未完成の模型がたくさんあるので、今の状況になっているんです!

航空機ではなく模型ボートを始めた理由を言い忘れていました。冬の趣味を考えていたとき、RC航空機(彼の主な趣味)やボート、鉄道模型を長年楽しんでいる近所の人と話をしていました。彼は庭園鉄道のレイアウトを持っていて、小さな屋内レイアウトも作るつもりです。彼は航空機を勧めて、操縦を教えると言ってくれましたが、私はそれには気が進みませんでしたし、いずれにしてもボートのほうに惹かれました。というのも、私がとても幼いころから家族でボートを所有していたからです(ディンギー、スピードボート、キャビンクルーザー)。また、シースカウトに入っていたころ(国のちょうど真ん中に住んでいたのに!)にはセーリングを習い、カヌーも持っていました。だから、ボートは本当に血筋にあったのでしょう。川で過ごした晴れた日々を思い出すと、きれいにニス塗りされたクルーザーがほとんど引き波を立てず、静かに通り過ぎていきました。そうした光景に惹かれて、フェアリー・マリンのもののようなクラシックな木製ボートに興味を持つようになりました。

写真は、ディンギーに乗った私と父、当時エイヴォン川でシーガル船外機を搭載した合板製スピードボートに乗る弟(見てのとおり、まだかなり幼いです!)です。その後、40hpエヴィンルードに載せ替えました。さらに、弟がもっと古いボートに乗っている写真もあります。父が軍から標的船を買い取り、 改造したものです。その 40 馬力のエヴィンルードは後にフレッチャーのスピードボートに載せられ、その後、70 馬力のボルボ・ペンタに交換しました。私たちはそれをコッツウォルズ・レーシング・アンド・ウォータースキー・クラブ(後のフェアフォード)やノーフォークの海で使いました。今どきの怪物のようなエンジンに比べれば小馬力ですが、それでもかなり速く、燃料をものすごく食いました! 私たちは川にキャビンクルーザーも長年所有していました。同じ弟と妹はナローボートに夢中になりましたが、私はそうではありませんでした。遅すぎるので、私はバイクに乗るようになりました。

クリス
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初めてのボート体験!
改造した標的船
初期の合板製スピードボート
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#10 10
@ColRay
Col、お祖父様との素晴らしい思い出ですね!
あのような技術を持つ方に、そんな幼い頃から教えてもらえたなんて、きっと格別な経験だったことでしょう。

私自身、長年にわたってプロペラを作り、映画業界のプロジェクトに携わってきたので、彼の仕事にはとても共感できます。

あの頃の経験がいつまでも心に残るのは、本当に不思議ですね。そして、時計の針が進んでいるというのもそのとおりですが、私たちは木くずを作るのが上達しているだけだと考えたいですね! 😄

シェアしてくれてありがとう、Col。
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#9 13
@Nick Ward
やあ、Nick。

なんて素晴らしいお話でしょう!模型作りを始めた頃の冒険について読むのが、本当に楽しかったです。
Moonglowがあんなに厚い1/2インチの合板を使って水をかき分けて進んでいたなんて、思わず笑ってしまいました!😄

除草剤の小袋でボートを作るなんて?それこそ、私が工夫上手と呼ぶものです!初期の試行錯誤から、私たちがどれほど多くを学んだかは驚くほどですね。特に、物事が計画どおりにいかなかったときには。

経験を共有してくれてありがとう、Nick。
私たちが皆、どうやってこの素晴らしい趣味にたどり着いたのかを知るのは、とても興味深いです。

それに、あの除草剤ボートが沈んでいたとしても、少なくとも池から雑草がなくなっていたでしょうね!😂

それでは、
Julian
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#8 13
@zooma
わあ、Bob、模型の世界を巡るなんて、なんと興味深い旅でしょう!

長年にわたってビンテージ模型について豊富な知識と経験を積み重ねてこられたのが、投稿からよく伝わってきます。

フォーラムで共有してくださった写真やヒント、コメントを集めているところで、もう少しで自分だけの「初心者のためのビンテージ模型製作バイブル」が作れそうです!😄

こうした思い出を共有する時間を取ってくださって、ありがとうございます。どのように始まったのかを読むのが本当に楽しかったです。

さて、私は30「LesRo Stiletto」で、ビンテージ模型ボート製作の第一歩を踏み出す準備をしています。Chrisが親切にも設計図を送ってくれたので、製作を始めるのがとても楽しみです。すでに図面を調べ、手持ちの材料を確認し、製作にどう取り組むか計画しています。

設計図からビンテージ模型ボートを作るのは初めてなので、途中でいくつか難題に直面するでしょうし、質問もたくさん出てくると思います!

幸い、あなたやChris、ほかのメンバーの皆さんがいるうえ、このフォーラムには写真や製作のヒント、有益な議論があちこちにあるので、助けになりそうです。そうした情報を役立てて、いつか自分のStilettoを水上に浮かべたいと思っています。

改めてありがとう、Bob。あなたの投稿を読むのはいつも楽しいですし、のこぎりくずが舞い始めたら、きっと何度も読み返すことになるでしょう!

それでは、
Julian
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#7 17
@chugalone100 どういたしまして、ジュリアン。とはいえ、別の名前にしなければなりませんね。長さが26"ほどのスティレットと、39"ほどのレイピアの中間にあたる、30"の長さですから。完成するのを見るのが楽しみです。

クリス
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#6 21
こんにちは、ジュリアンさん、

私が模型を作り始めたのは、5歳くらいのときでした。バース(サマセット)のウールワース店で買った「新しい」Airfixの模型キットをもらったのがきっかけです。

初期のキットは、小さなビニール袋に入っていて、袋には厚紙のヘッダーカードがホチキスで留められていました。このヘッダーカードの裏面には説明書が印刷されていたので、ポリ袋の上部から慎重に取り外さなければなりませんでした!

祖父母のキルケニー・ウッズのコテージに滞在する週末や学校の休みのたびに、こうしたキットを一つもらっていました。その頃は、木登りに加えて弓矢作りも趣味になっていました!

叔父のジョンは、戦争が終わって間もなく、義務兵役に就くために出発した際、模型飛行機キットをいっぱい詰めたスーツケースを祖母のコテージに置いていきました。それはすっかり忘れられていました……私がある日見つけるまでは!

それに触発され、Keil Kraftのバルサ材グライダーキットをいくつか作り、続いてゴム動力の高翼機Austerを作り……その次にはJetex動力のHawker Hunter縮尺模型を作りました。

十代前半に学校に通っていた頃、初めてのコントロールライン模型飛行機を作り始めました。MercuryのHalf A Team Racerキットで、AM15ディーゼルエンジンを搭載していました。

その後もMercuryのキットでコントロールライン機を作りました。次は「A」クラスのチームレーサー、Mercury MACで、AM25ディーゼルエンジンを搭載していました。その次は同じくMercuryのキットのコントロールライン速度競技機、Midgeでした。

その後も、大型スタント機や全翼機など、さまざまなコントロールライン機を作りました。学校を卒業し、初めての模型ボートキット、Aerokits Swordsmanを買えるようになるまで続きました。

これをきっかけにBath Model Boat Clubに入会しました。会員のほとんどは、Aerokits、Frog、Veron、そして後にはLesRoのキットで作った動力ボートを走らせていて、当時の私には見覚えのない、似たような模型もいろいろありました。 エイヴォン川や、エイヴォン・アンド・ケネット運河の船溜まりで走らせることができました。そこには池ほどの広さの水面があり、毎週末や、たいていの夜にも走らせられました。天候のせいで、あまり熱心でない(あるいは分別のある)クラブ会員が来なくなることもありましたが。

また、1964 when、クリスマス特別号のModel Maker誌がVic SmeedのRemoraの図面を付録として付けたのを機に、図面から模型ボートを作り始めました。続いて、同じ雑誌の後の号に掲載されたSuzie Qの図面も作りましたが、こちらは注文して代金を払わなければなりませんでした!

ウェスト・カントリー地方のほかの池や湖のことも耳にして、「試しに」行ってみました。デヴォンやドーセットの外海にも時々出かけて走らせましたが、1971 and結婚してデヴォンのエクスマスに引っ越すと、すべて終わりました。クラシックな動力模型ボートを全部持っていきました!

当時、海辺の町エクスマスには模型ボートに関心のある人は誰もいませんでした!そこでしばらくの間、ウッドベリー・コモンでラジコン飛行機を飛ばす地元の趣味を始めました(Keil Kraft Super 60を作りました)。その後、バーンスタプルに引っ越し、1/8スケールの模型車のレースを始め、さらに北へ引っ越しました。

北へ引っ越す際、引っ越し作業中に多くの物を手放さなければならず、私の模型ボートもすべて(もう使っていなかったので)処分されました……

長年、模型ボートを作る時間をほとんど取れませんでした。空き時間はすべてラジコン模型車の製作とレースに費やしていたのです。しかし、新型コロナ禍で状況が変わりました。ロックダウン中に廃棄コンテナから救い出した残骸を修復したのです……それ以降に起きたことの多くは、さまざまなフォーラムに散らばっていますが、最近ではこちらにもあります。 ボブ。
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Never too old to learn
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#5 34
Hello again , Julian,

I built a Vic Smeed Moonglow about 34 years ago - late 1992 - early '93. See pic.

The attraction was the fact the main hull only had about 8 flat pieces, and the carcass did indeed go together quickly with glue and screws. However, fitting the full length ply skins took longer, pinning and gluing as I went, as I had never built a ply boat before. I also used very thick wood, 1/2" ply bottom and deck, as it was all I had at the time - made it VERY heavy. I read Vic Smeed's 'Boat Modelling' book borrowed from the library seeking guidance on oil-based paint finishing; the finishing coats were left a week at a time to dry before cutting back, so definitely not "...6 hours..."😉. Got a good finish, though...

As a result of all this weight, it ploughed through the water rather than riding up onto the surface as it should have done, with a buggy 540 motor directly driving a 45mm (yes that's WAY too big, I know....now!) prop. The 6volt 2.6Ah lead gel battery got hammered every time, the motor got REALLY hot and it only ran at useful speeds for about 5 minutes!

BUT....it taught me alot, and if I was to make another one (and it's a really strong contender for my grand-daughter's first 'proper' RC 'big boat' in a few years as it is so simple to build) it would be much lighter and better powered, probably with a lipo/brushless set up - it would of course be too big/fast for the backyard pond!

To answer your question where did it all begin with boats, I have memories of having a go at a wooden sailing ship model with dowel masts at primary school , so 7 or 8 years old, and I think I had a stab at a balsa boat, but neither 'sailed'.
Fast forward to my teens, I built a Keil Kraft Eeze Bilt Neptune when aged 15 years or so and ran it successfully on Ilkley Tarn, which was a kind of picturesque small boating lake, built in Victorian times I believe, at the base of the Yorkshire Moors.
My first RC boat was called Silver Machine, a free plan from Model boats made from cardboard (mine was from weedkiller packets!) 'stitch' glued together using UHU household glue because it was waterproof! It was sealed with Nitrate Shrinking dope, which really toughened up the structure. I had a 35Mhz 4ch Acoms radio bought for planes (birthday gift I asked for) but it ended up in several boats and cars first. 2 Channels were used for rudder and an on/off motor microswitch attached to a servo arm as I couldn't afford an ESC. The motor was scrounged from a friend - it was a 4.5volt Meccano motor connected to the shaft with a piece of rubber tube from something - it was completely scratch-built, floated, and worked, much to my surprise. It also sailed on Ilkley Tarn. That plan came out in March 1986, I think.

I didn't build any more boats until my early/mid 20's, when Glynn Guest's Arcady (another free plan) and Vic Smeed's Moonmist (all balsa, about 20" long) and Moonglow were completed. I also bought his Moonwind plan at the same time, but didn't have a go at building this until I was in New Zealand, so probably 2004 onwards. I also built a 150% sized Glynn Guest Bredette lifeboat also powered with a buggy motor - that actually sailed really well with a 'wiper board' type esc from a cheap RC car Mini Stock kit and 4 x nicads.

That was pretty much it until a few years ago, when a break from planes re-ignited my boat-building - I spent nearly 30 years involved with pub bands, motorcycle touring, road-running (my knees have never fully recovered!) and toy-making for nieces and nephews who are all grown up now.
I still try to run a bit, but the motorbikes and bands stopped 8 or 9 years ago.

Now I've built the pond, I suspect a few more smaller designs will appear, although once this Christmas is out of the way (ie toy-making duties have been completed) I intend to crack on with Vivacity for a good while and another Aerokits design...there are 'bucket-list' plans for several larger boats!

Anyone else...? - I too am intrigued as to how others got into this great hobby...

Best regards to all,

Nick
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#4 35
私はとても幼い頃から始めました。人生の時計は時を刻み続けていますが、木片から船体を削り出していた気ままな日々は、それほど遠い記憶ではありません。ただ、懐かしさを込めて思い出す記憶です。
ずっと昔、1950s、祖父は地元の映画スタジオでセット製作や模型製作、左官の仕事をしていました。彼は素晴らしい先生でした。Col
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#3 57
@ChrisF
Chris、タイトルを見たとき、私も同じ反応をしました。思わず笑ってしまいました!模型を作るのに六時間?まさか!😂

ところで、LesRo Stilettoの設計図を描いてくれたことに、改めてお礼を言わせてください。
すでに二部印刷して、注文した合板が届きしだい作業を始めるのを楽しみにしています。

建築製図の経験が、作品の質に確かに表れていますね。
本当に感謝しています、友よ!
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#2 62
6時間だって、そんなわけない!

若い頃は模型をあまり作りませんでした。Airfixの航空機キットをいくつか作り、飛行機を完成させましたが、飛ばすことはありませんでした。ですから、この趣味に本格的に取り組み始めたのは、10年前、62/63歳の頃です。47" Fairey Huntsman 31 and 23" Fairey Huntressを購入した後、図面の作成も含めて、Fairey船団のスクラッチビルドに乗り出しました。いきなり難しいことに挑んだように聞こえるかもしれませんが、建築製図の経験があり、DIYにも慣れていたので、模型船の構造を理解してからは、それほど大変ではありませんでした。

Chris
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#1 62

35「六時間以内にモデルを作ろう!」

六時間以内に模型ボートを作ろう!本当に?😄🚤

模型ボート仲間の皆さん、こんにちは!

古い模型ボート雑誌のコレクションを見返していたところ、この素敵な「Model Maker & Model Boats の七月号」を見つけました。1964

この号が私にとって特別な理由がもうひとつあります。この雑誌が出版されたとき、私はまだ六歳だったのです!

私が模型作りを始めたのは十一歳になってからで、この素晴らしい趣味が人生の大切な一部になるとは思いもしませんでした。
そしてこの雑誌が印刷されてから六十年以上たった今も、私はこの素敵な小さな船たちに夢中です!

すぐに目を引いたのは、表紙の見出しでした。

「この 35インチのモデルを六時間以内に作ろう!」

なかなか大胆な宣言ですね。小さな金具をひとつどう作るか考えるだけで、六時間かかることもある私たちにとっては、なおさらです!😂

紹介されているモデルは、*MOONGLOW*という名前の、Vic Smeed設計、Alec Geeが試作艇を製作した35インチのモーターボートです。

記事によると、このモデルは、わかりやすい木製部品と比較的単純な船体および上部構造を用い、簡単で安価に、短時間で製作できるよう設計されています。

記事では、基本的な製作は塗装の時間を別にすれば、二晩で終えられるとさえ提案しています。

この設計で特に気に入っているのは、シンプルでありながら、MOONGLOWがなかなか魅力的なヴィンテージ・モータークルーザーに見えるところです。
記事には、製作過程や初期の航行試験の写真、そして図面の複製も掲載されています。 見た目だけを楽しむ棚飾りとして作られたわけではありません。無線操縦に適した、実際に走らせるためのモデルとして設計され、水上で活発な走りを見せることができます。

ですから、次の六か月を作業場で過ごさずに、手早く楽しく作れるものをお探しの方には、検討する価値のあるモデルかもしれません!

もちろん、私たちの中には、細部を加えたり、キャビンを改造したり、金具を改良したり、すべてをもう少しリアルに仕上げたりし始めた途端、六時間があっという間に六週間になってしまう人もいるでしょう!😂

模型ボートの歴史の小さな一片を、皆さんにも楽しんでいただけたらと思いました。
初期の設計者たちが、シンプルな材料と基本的な作業工具で、魅力的で実際に走らせられるモデルを作り上げた、その知恵と実用性を改めて感じさせてくれます。

さて、皆さんに質問です。

ここに、MOONGLOWを作ったことのある方はいますか?あるいは、六時間に近い時間で動く模型ボートを完成させたことはありますか?

昔を懐かしんでいるついでに、模型ボート仲間の皆さんにもうひとつ聞いてみたいことがあります。

何歳のときに初めて模型ボートを作りましたか?最初に作ったモデルを覚えていますか?

私は十一歳で模型作りを始めました。皆さんがこの素晴らしい趣味を始めたきっかけも、ぜひ聞かせてください!

それでは、

Julian
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